Taner Atlatırlar

Taner Atlatırlar

Kış önlemleri;çatılarda kar-buz birikimi

Palamut balığı bol, ayva ağaçları dalları kırılacak biçimde meyve dolu, bu işaretlerin yaklaşan kışın çetin geçeceğine dair işaretler olduğu büyüklerimiz tarafından öğretilirdi. Her sonbaharda olduğu gibi kış mevsiminin sebep olabileceği olumsuzlukları anımsatmak ve ilgililerin AVM, depo ve fabrikaların çatılarında kışa hazırlık önlemleri konusunda dikkatlerini çekmek benim için geleneksel bir hal aldı. Küresel ısınma nedeniyle mevsimlerin değiştiğini konuşur olduk, şayet kış sert geçecek ise özellikle depo çatılarında biriken kar için ve çatılarda oluşan buz sarkıtları için şimdiden önlemler almak gerekmektedir. Geçen kış orta ve güney Avrupa’da birkaç lojistik depoda ağır kar birikmesinin sebep olduğu çatı çökmesi olayı hakkında farkındalık yaratmak gerekiyor. Çatılarda kış öncesi yapılması tavsiye edilen” Çatıyı kontrol edin ve yağmur oluklarını temizleyin” önerisi genelde her tesis için geçerlidir. Depo çatılarının maruz kalacağı kar yükü; bölgede yağan karın kaç gün yerde kaldığı ve kar kalınlığı istatistiklerine bakılarak hesaplanır. Unutmamak gereken ise; “mevsimler değişiyor ve bu kış çetin geçecek “sloganıdır. Mevsim değişiyor ve depo çatısında biriken kar normal sürede erimeyecek veya atılmayacaksa çok ciddi sorunlar bizi bekleyecektir. Örneğin; yaklaşık 5000 m2 çatısı olan bir lojistik şirketi deposunun çatısında 2,5 cm kar birikmesi 117 ton ilave yük getirmektedir. Kar kalınlığının artması veya çatıda kar bulunma sürenin uzaması sizleri önlem almaya yöneltmelidir. Şayet deponuz; büyük düz tavan gibi yüksek çatıysa, yüksek ve düşük tavanların bir arada olduğu binalar varsa rüzgarın sürükleyip getireceği kar düşük tavana toplanacaktır. Bu gibi birleşim yerleri hemen temizlenmelidir. Kar temizleme; yapısal sistemin tasarımı üzerinde büyük ölçüde etkilidir. Çatılardaki kar temizliği yapılırken dikkat edilmesi gerekenler ise; 1. Çatılarda kar temizliği için kenardan başlayıp ortalara gitmek bir yoldur ancak ortada biriken karın sebep olacağı yük kolon-kiriş mesafeleriyle ilintilidir. 2. Orta açıklıkta kirişlerde kar yükü kenarlarda daha fazla öneme sahiptir. Ancak, genel olarak konuşursak, çoğu kar temizleme kenarlarında başlar ve merkeze doğru ilerler. Çok ağır kar yüklerinde ortadan bir yol açmak tavsiye edilir. 3. Konsol Kirişli düz Çatılarda başka bir sorun ise; Karla kaplı bir bölüm kaldırılır ise,  diğer uçta yüksek yükler oluşturabilir. 4. Genel Çatılarda gölleneme konusunda da duyarlı olunmalıdır. Çözülmenin sebep olacağı potansiyel gölleneme sorunları için sık sık kontrol edilmelidir. Çatılar; canlı ve ölü yükleri taşımak için tasarlanmıştır ve canlı yük kar ağırlığıyla ilgilidir. Bina çatınızın canlı yükünü azaltmak için ne yapılması gerektiğini mütahidinize sorunuz Eriyen kar sularının serbestçe yağmur kanallarına gittiğinden emin olunuz, kar erimesinden sonra yağmur oluklarındaki su, gece-gündüz ısı farkından donar. Ertesi gün eriyen kar suyu, buzlanmış yağmur oluğu nedeniyle akamaz, taşar ve göllenme olabilir. Yağmur oluklarından buz sarkması sonucu üzücü olaylara sıklıkla rastlanır. Eğer buz çatıdan aşağıya gerek yağmur oluğundan gerekse çatıdan aşağıya sarkıyor ve çatı yüksekliği iki metreden fazla ise oluşan buzu yok gerekir.  Bu nedenle buz sarkıtlarını temizletiniz, temizleninceye kadar bölgedeki yaya trafiğini engelleyiniz.

Bu yazı toplam 8584 defa okunmuştur
Önceki ve Sonraki Yazılar
YAZIYA YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.