• BIST 107.202
  • Altın 145,420
  • Dolar 3,5161
  • Euro 4,1312
  • İstanbul 26 °C
  • Ankara 21 °C

İthalat mercek altına alınıyor

İthalat mercek altına alınıyor
Dış Ticaret'ten sorumlu Devlet Bakanı Zafer Çağlayan'ın önderliğinde, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği...

Dış Ticaret'ten sorumlu Devlet Bakanı Zafer Çağlayan'ın önderliğinde, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TÜSİAD), Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), Türkiye İşadamları ve Sanayicileri Konfederasyonu (TUSKON), Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD), İstanbul Sanayi Odası (İSO) ve Dış Ticaret Müsteşarlığı'nın (DTM) katılımı ile açıklanan stratejiye göre, Türkiye'nin üvey evladı ithalat mercek altına alınacak.

Bundan sonraki teşvik ve devlet destekleri GİTES'in verilerine göre dağıtılacak. Kısa vadede ihracata dönük üretimde daha etkin ve düşük maliyetli girdi tedariki için yol haritası oluşturulacak. Bu amaçla iç pazarda temin edebileceği malzemeleri ithal eden şirketlere iç pazardaki oyuncular tanıştırılacak. Orta ve uzun vadede ise ihracatın ara malı ithalatına olan bağımlılığı azaltılacak. Nitekim Türkiye'nin 2023 hedefi sadece 500 milyar dolarlık ihracattan oluşmuyor. İthalatın da 2023'te 500 milyar dolar sınırında tutulması planlanıyor. Bu sebeple demir çelik, otomotiv, makine ve enerji sektörlerindeki bilhassa ara malı ithalatını kısıtlayıp iç üretimi artırmayı amaçladıklarını vurgulayan Çağlayan, Rusya ve Çin gibi uluslararası piyasalara uygun ithalat kısıntılarına da gidebileceklerine işaret etti. Şu an Türk sanayi üretimi ile ara malı ithalatı arasında yüzde 86 paralellik bulunuyor. Çağlayan, "Cevherlerimizi işlemeden yurtdışına gönderip geriye ithal etme gibi bir talihsizliğimiz var." dedi. 2010 toplam ithalatın yüzde 71'i ara malı ithalatından kaynaklanıyor. "Şu an için ara malı ithalatı önemli ama bağımlılığı azaltmak daha da önemli" diyen Çağlayan, GİTES'i bu amaçla faaliyete geçirdiklerini vurguladı. GİTES'in ilk çalışmaları sonucunda Türk demir çelik sektörünün dünyanın en büyük ithalatçısı olduğu halde alım için en ucuz ücreti değil, en pahalı ücreti ödediğinin ortaya çıktığını söyleyen Bakan Çağlayan, "Şu an 9 milyar dolar değerindeki 23 milyon ton olan hurda ithalatının 2015'te 34 milyon tona ulaşması planlanıyor" dedi. Aynı şekilde amonyak endüstrisinde bulunan 7 yerli üreticisinin Ukraynalı 7 farklı ithalatçı ile çalıştığı fark edildi. Yerli üreticiler ile konuşularak ortak tedarik zemini oluşturulacak.

Çin'den sonra dünyanın ikinci buzdolabı üreticisi olan Türkiye'nin 2010'da ihracattan elde ettiği 675 milyon dolara karşılık bu ürünlerin soğutucuları için 400 milyon dolar ödediği anlaşıldı. Bu örneklerin giderek çoğaltılacağını anlatan Çağlayan, bazı ürünlerin nano teknoloji gibi yeni alanlarda üretiminin mümkün olup olmayacağının da araştırılacağını kaydetti.

LOJİPORT

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Trafiğe kayıtlı araç sayısı yüzde 0.4 arttı09 Ağustos 2017 Çarşamba 13:33
  • Sürücüleri isyan ettiren HGS ve OGS cezaları09 Ağustos 2017 Çarşamba 09:11
  • Alman ticari taşıt uzmanları 13. kez DKV dedi08 Ağustos 2017 Salı 11:47
  • TEM'de demir yüklü TIR devrildi: 1 ölü08 Ağustos 2017 Salı 11:14
  • EDS ile vatandaşa tuzak kuruluyor08 Ağustos 2017 Salı 09:05
  • Çekiciye ayrı, dorseye ayrı HGS cezası07 Ağustos 2017 Pazartesi 00:32
  • Trafik cezasında "EDS tuzağı" skandalı05 Ağustos 2017 Cumartesi 09:19
  • İstanbul çöküyor: Kamyon yola battı05 Ağustos 2017 Cumartesi 08:37
  • "Akıllı Teknoloji" kazalara dur diyecek02 Ağustos 2017 Çarşamba 08:30
  • Park et, devam et; trafiğe ilaç olacak02 Ağustos 2017 Çarşamba 07:55
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096