• BIST 108.953
  • Altın 144,213
  • Dolar 3,4810
  • Euro 4,1086
  • İstanbul 25 °C
  • Ankara 25 °C

İş arttı limanlar yetersiz kaldı

İş arttı limanlar yetersiz kaldı
 Nakliye süresinin uzadığını belirten İbiz, limanlardaki yetersizliğin altını çizdi.Genel Müdürlüğünü Şenol İbiz’in yürüttüğü Sigma...

 

Nakliye süresinin uzadığını belirten İbiz, limanlardaki yetersizliğin altını çizdi.Genel Müdürlüğünü Şenol İbiz’in yürüttüğü Sigma Lojistik, gerek denizaşırı taşıma, gerek depolama alanında 20 farklı konteyner çeşidiyle müşterilerinin ihtiyaçlarına tam çözüm sunuyor.

Lojistikle ilgisi olsun olmasın hemen her insanın en büyük ve önemli taşımacılık şekli olarak bildiği yöntem, konteyner taşımacılığıdır. Sigma Lojistik’in Genel Müdürü Şenol İbiz, son yıllarda Türkiye’de gelişen lojistiğin yeni bir sorun doğurduğunu anlattı. Geçen sekiz yıl içinde gemilerin yüklü konteyner sayısının iki katına çıktığına dikkat çeken Şenol İbiz, bu gelişmenin nakliye sürelerini uzattığını söyledi. Artan taşımacılık karşısında Türkiye’deki limanlar ile aktarma limanlarında yoğunluğun arttığını belirten İbiz, elleçleme ve navlun bedellerinin de artmasına sebep olduğunu ifade etti. Yaşanan yoğunluğun orta ölçekli firmalara iyi yönde yansımadığını kaydeden Genel Müdür İbiz, şu örneği verdi: “Çin’den, 32 günde bir liman aktarmayla gelen gemilerin Temmuz ve Ağustos aylarındaki taşıma süreleri 50 güne kadar çıktı. Nedeni yoğunluk. Ana gemi aktarma limanlarına giremedi gemiler. Rota değiştirip başka bir limana gitmeye çalıştılar. O küçük limanların da aktarmaya elverişli olmaması nedeniyle varış süresi rekoru kırıldı.  Müşterilerimizle gecikmelerden dolayı sorunlar yaşadık.”

En iyisi konteyner

Konteynerın geleceğinin öğrencilik yıllarından beri parlak olacağına inandığını kaydeden Şenol İbiz, konteyner taşımacılığının artılarını öne çıkardı: “Eskiyen yıpranan konteynerların yük taşımada kullanılmasını engelleyen sertifikalı taşıma koşulları sayesinde riskleri minimuma indirebiliyoruz. Konteynerlerin elleçlenmesi, malzemenin dolumu ve nakliyesi çok avantajlı olduğuna inanıyorum.”

 Kombine taşımacılığına da değinen Şenol İbiz, konteyner ile malın limana ya da limandan fabrikaya taşınmasında nakliyecilerin sorun yaşadığını kaydetti. Sigma Lojistik Genel Müdürü İbiz, kombine taşımacılığın demir yolu ağlarıyla desteklenmesi gerektiğini dile getirdi.

“Deniz Otobanı Marmara’ya da gelsin”

Genel Müdür İbiz, Eylül ayında faaliyete geçen Deniz Otobanı projesini desteklediklerini açıkladı. İhracatın gelişimi açısından projeyi olumlu bir adım olarak değerlendiren Şenol İbiz, Ege bölgesinin olumlu yönden etkileneceğini dile getirdi. Ege’deki müşterileri ile uygun işlerde u yolu kullanacaklarını ifade eden İbiz, sistemin Marmara bölgesinde de bir an önce faaliyete geçirilmesi gerektiğini söyledi. Genel Müdür İbiz, “Deniz Otobanı alternatif taşıma olarak kullanacağımız yoldur. Bu gelişmeleri destekliyorum. Umarız devamlılığı açısından navlunlar da uygun olur” dedi.




LOJİPORT

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096