• BIST 107.202
  • Altın 145,263
  • Dolar 3,5161
  • Euro 4,1312
  • İstanbul 29 °C
  • Ankara 32 °C

Ciner'den yine yarım düzine sipariş

Ciner'den yine yarım düzine sipariş
İki yıl önce yeni inşa siparişlerle armatörlüğe soyunan Ciner Denizcilik, teslim aldığı gemilerin yerine yeni siparişler veriyor. Ciner, Çin’de kurulu...

İki yıl önce yeni inşa siparişlerle armatörlüğe soyunan Ciner Denizcilik, teslim aldığı gemilerin yerine yeni siparişler veriyor. Ciner, Çin’de kurulu Sinopasific Tersanesi ile 63.500 dwt’lik yarım düzine gemi inşası için sözleşme imzaladı.

Yılın ilk siparişini yine bir Türk armatöründen alan Çinli Sinopacific Tersanesi, 8 Ekim 2011 tarihinde de Ciner Denizcilik ile  ikisi opsiyonlu 6 gemi inşası için anlaşma yaptı.

Densan Denizcilik’in Ocak 2011’de Crown 58 tipi 58.000 dwt’lik dökme kuru yük gemi siparişlerinin ardından Ciner de tercihini tersanesinin yeni dizaynı  Crown 63 tipi 63.000 tonluk gemilerden yana kullandı. Geminin fiyatlarıyla iligli bir açıklama yapılmazken, her birinin 30 milyon dolar civarında olduğu tahmin ediliyor. Gemilerin 2012 Ağustos ile Ocak 2013 yılları arasında teslim edilmesi planlanıyor.

Crown 63 dizaynı gemiler, supramaxlara göre % 13 daha az yakıt tüketirken, % 9 oranında da fazla tonaj sağlıyor. Geminin bu özelliklerinden dolayı tersanenin, 14 tanesi bu yıl olmak üzere 30 sipariş almasını sağladı. Sinopasific tersanesi bu yıl sipariş edilen supramaxların % 20’sini almayı başardı.

 

Supramaxlar filoya katıldı

 

İki yıl önce başladığı gemi siparişlerine devam eden Ciner, bir yandan da geçen yıl verdiği siparişleri filoya katıyor. Hyundai Mipo tersanesinde inşası süren 82.000 dwt’lik dört geminin ikisi için 10 Ekim’de tersanede teslim töreni düzenlendi. İlk gemi ‘Artvin’in demir aldığı Trabzon’un ise Kasım’da sefere çıkacağı açıklandı. Dört geminin de üç yıllığına Alman RWE firmasına kiralandığı belirtiliyor.

Ciner Gemi İşletmeciliği’nin aktif ve yeni inşa olmak üzere filosunda; 8 adet handysize, 4 adet ultra supramax, 4 adet kamsarmax ve 2 adet de suzemax tanker bulunuyor. Şirketin yatırımlarıyla iligli değerlendirmede bulunan CEO Vassilis Papakalodoukas ‘‘Büyük tonaja kıyasla daha dengeli olan 8 handysize ve 4 supramax ile güvende olduğumuzu düşünüyoruz. Bu nedenle daha büyük gemi yaptırarak biraz risk alabiliriz’’ diyerek büyük tonaja gireceklerinin sinyalini verdi. Tradewinds gazetesine göre şirket, Çin’de bir kamu tersanesiyle 206.000 dwt’lik iki capsize geminin inşası için görüşüyor.

 

Crown 63’ün özelikleri:

 

Uzunluk: 199.99 m

Genişlik: 32.26 m

Draft: 18.50 meters

Minimum draft: 13.3 m

Deadweight: 63.500 tons

Hız: 14.5 knots

PERŞEMBE ROTASI

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096