• BIST 107.202
  • Altın 145,447
  • Dolar 3,5161
  • Euro 4,1312
  • İstanbul 23 °C
  • Ankara 16 °C

Allison ile çekiciler yakıt cimrisi

Allison ile çekiciler yakıt cimrisi
Birçok görev için Allison?ın yenilikçi 10 ileri otomatik şanzımanı Allison?ın tork konverteri ve ikiz grup dişlisi mili tasarımı ile hem en iyi hızlanmaya...

Birçok görev için Allison?ın yenilikçi 10 ileri otomatik şanzımanı Allison?ın tork konverteri ve ikiz grup dişlisi mili tasarımı ile hem en iyi hızlanmaya hem de yüksek yakıt tasarrufuna imkan sağlıyor.

Allison Transmission, çekiciler için tasarlanan yeni ve benzersiz özelliklerdeki tam otomatik şanzımanını tanıttı. Son derece yenilikçi olan vites kutusu, özellikle üretkenliği ve yakıt tasarrufunu hem yolculuk hem de dur-kalk sırasında üst düzeyde sağlamak için tasarlandı. Allison Transmission?ın bu yeni ürününün Kuzey Amerika?da 2012 yılının sonlarına doğru kullanılmaya başlanması planlanıyor. Allison?ın ticari araçlar için ilk powershifting / yağ basıncı ile kavrama yapmayı sağlayan (otomatik şanzıman için),  ikiz grup dişlisi mili tasarımı olan şanzımanı Allison?ın kendini çoktan ispat eden tork converter teknolojisi ile gücü kesintisiz şekilde tekerleklere taşıyor. Bu özellik dur-kalk sırasında da üretkenlik ve yakıt tasarrufu sağlarken, 10 ileri vites grup dişlisi milinin mimarisi  uzun mesafe taşımacılığında etkin bir yakıt kullanımına imkan tanıyor. Yumuşak vites geçişleri ve operasyonel kolaylıklar sunan bu yeni şanzıman teknolojisi OEM?ler ve operatörler için rekabete ve etkin yakıt tüketimine yatkın otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlara alternatif oluyor.

Allison Transmission Kuzey Amerika Pazar Geliştirme Direktörü Lou Gilbert konuya ilişkin olarak; ?Araç testleri sonucunda hatırı sayılır bir yakıt ekonomisi sağlandığı ve kilometre başına karlılık yarattığını gördük. Ayrıca testlerimiz sonucuna göre bu yeni şanzıman, otomatikleştirilmiş manüel şanzımanlara oranla yakıt tasarrufunda fayda sağlıyor? diyor.

Allison?ın etkin yakıt tüketimi hedefiyle yola çıkan bu yeni şanzıman (LBSS) (Yük esaslı vites değiştirme programları), Duruş esnasında motor yükünü azaltma(RELS) ve daha birçok akıllı özelliği de barındırıyor. Bu özellikle optimum düzeyde performans ve ekonomi sağlarken tüketicinin tüm ihtiyaçlarını da karşılamayı hedefliyor. Bu yeni gelişim ayrıca Allison?ın sağlam şanzıman üretimiyle giderleri minimum seviyelere indirmeyi, tork konverteri ile tüm aktarma organlarını yastık gibi sarıp korumayı ve sürücülerin yağ ve filtre ömrünü uzatmasını hedeflemektedir.

Orta Amerika Kamyon Fuarı?nda Allison Peterbilt çekici üzerinde yeni şanzımanını potansiyel müşterileri için sergiledi. Gilbert bu noktada sözlerini ?Allison kalitesi, güvenilirliği ve sağlamlığı ile yakıt ekonomisini birleştirdiğinizde çekici performansını ve çalışma etkinliğini yeninden yorumlayabiliyorsunuz? diyerek noktaladı.


allisontwin-countershaft-gorsel-1.jpg

allisontwin-countershaft-gorsel-2.jpg 

LOJİPORT

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Free Shop’larda yeni dönem09 Ağustos 2017 Çarşamba 09:42
  • Barsan Lojistik ve Solmaz Nakliyat babalarını kaybetti07 Ağustos 2017 Pazartesi 09:33
  • Gizli anlamlar içeren logolar03 Ağustos 2017 Perşembe 12:47
  • Araç sahipleri dikkat: Bugün son gün01 Ağustos 2017 Salı 06:28
  • TETNAK Nakliyat'ın acı günü31 Temmuz 2017 Pazartesi 11:18
  • Haftaya benzin-motorin zammıyla başladık31 Temmuz 2017 Pazartesi 10:25
  • Deniz feneri ve havaray ihalesi iptal28 Temmuz 2017 Cuma 10:01
  • Bakan Arslan'ın kardeşi vefat etti21 Temmuz 2017 Cuma 11:25
  • TPAO’nun içi boşaltılıyor21 Temmuz 2017 Cuma 10:16
  • Ulaştırma Bakanı Arslan: Bu bir afet18 Temmuz 2017 Salı 13:21
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096